Koniec programu CPN. Ceny paliw wróciły do poziomów rynkowych i wyraźnie wzrosły

Jeszcze do 30 czerwca obowiązywały maksymalne ceny detaliczne ustalone przez Ministerstwo Energii: benzyna 95 kosztowała 6,00 zł za litr, benzyna 98 – 6,68 zł za litr, a olej napędowy – 6,19 zł za litr. Program został wygaszony po okresie obowiązywania urzędowych limitów, wprowadzonych po wcześniejszych wzrostach cen ropy na rynkach światowych.

Po zakończeniu programu kierowcy muszą liczyć się z wyższymi stawkami. Wczoraj na jednej ze stacji w Małopolsce benzyna 95 kosztowała 6,82 zł za litr, diesel 6,99 zł za litr, benzyna 98 – 7,61 zł za litr, a olej napędowy w wersji premium 7,19 zł za litr. Oznacza to wzrost względem maksymalnych stawek odpowiednio o 82 grosze, 80 groszy, 93 grosze i złotówkę na litrze. Ci, którzy przez kilka miesięcy przywyczaili się do ujednoliconych stawek muszą pamiętać, że wróciły normalne rynkowe warunki i ceny różnią się od siebie na poszczególnych stacjach. Drożej zapłacimy za paliwo przykład przy autostradzie czy w topowych lokalizacjach, warto więc przed rozpoczeciem tankowania zerknąć na pylon z cenami.

Zmiana jest szczególnie odczuwalna dla osób, które pokonują dłuższe trasy i tankują regularnie. Przy pełnym baku różnica może oznaczać wydatek wyższy nawet o kilkadziesiąt złotych. Kierowcy zwracają uwagę, że podwyżki pojawiły się bardzo szybko, praktycznie z godziny na godzinę, wraz z wygaśnięciem programu.

Sytuacja na rynku paliw pokazuje, jak mocno na ceny przy dystrybutorach wpływają decyzje podatkowe i zmiany regulacyjne. Po zakończeniu CPN stacje błyskawicznie przeszły na nowe stawki, a powrót do warunków rynkowych był natychmiastowy.